新国标的公布实施对电瓶车职业的影响有多大？从2019年4月15日到今日两年有余的时间里，按新国标要求规范车速限值、整车质量、脚踏骑行、避免火灾阻挠焚烧等技能指标，大规模洗牌了整个电动车职业。也正是在这样的布景之下，全体职业开端趋向规范规范化和高技能实力化。可是在另一层面，也开端广为顾客诟病，比方新国标之下电动车续航才能短等。

  事实上，新国标公布之后的，电动车的续航才能确实呈现了必定的缩水状况，可是其间也不乏有一些电动车在契合新国标的规范之下，仍旧做到了长续航。在此前媒体收拾的2020年电动车前十排名中，就有多个品牌电动车续航超过了百公里，比方排名榜首的台铃电动车，及后续的雅迪、爱玛电动车等。

  依据台铃电动车官方多个方面数据显现，旗下超能系列多款车型的续航体现让人冷艳，比方超能N8，60V电压续航到达130km，72V续航可达160km；再比方超能豹子系列和超能狮子系列等，都是可以处理顾客续航焦虑的“电驱摩托”。值得一提的是，在上一年10月份，以西安城墙下永宁门为起点，15名骑行军，5台台铃超能豹子王神采飞扬，千里之行，始于轮下，台铃电动车再此演出打破职业续航天花板的大事件，发明了归于台铃电动车的吉尼斯世界纪录。

  一次充电，奔驰千里，台铃电动车可以发明这项吉尼斯世界纪录，离不开自研的强悍省电黑科技。台铃超能系列车型搭载了国家专利省电技能云动力4．0省电注视、十大省电科技等，在一系列硬核黑科技的赋能下，台铃电动车具有了“一次充电·双倍不安于位”的超强续航实力，整车归纳功能提高约97％，不管是日常通勤，仍是作业需求（送外卖等）都可以轻松应对。

  而同在排名前十的雅迪电动车“一次充电·多跑一半”，爱玛电动车“百公里，不充电”等，不管是在动力续航硬实力上，续航宣传上，仍是实践体现中，都要显着稍逊于台铃电动车，关于技能的改造使用台铃电动车可以说是现已走在了职业的前列。现在，台铃电动车仍旧满怀热血，保持着对职业的热忱冲劲，一次次的在打破自己的底线。未来，台铃电动车还能跑多远，是否再一次改写自己的世界纪录，咱们无妨拭目而待！